A recém-criada Frota da Justiça suspendeu o contacto com o Centro Conjunto de Coordenação de Resgate da Líbia, que a guarda costeira líbia disse estar a “coordenar” actos de violência contra requerentes de asilo e refugiados.
Mais de uma dúzia de organizações europeias de busca e salvamento anunciaram a formação de uma nova aliança e suspenderam a cooperação com os seus homólogos líbios em resposta a anos de maus-tratos a refugiados e requerentes de asilo que fizeram a perigosa viagem através do Mediterrâneo até à Europa.
A aliança de 13 membros, que inclui organizações da Alemanha, França, Espanha e Itália, anunciou quarta-feira a formação da Flotilha da Justiça, cuja missão será “promover os direitos humanos e o direito marítimo internacional”, segundo um comunicado de imprensa da ONG SOS Humanidade, que faz parte da nova aliança.
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A Frota da Justiça também anunciou que “encerrou as comunicações operacionais” com o Centro Conjunto de Coordenação de Resgate (JRCC) da Líbia em Trípoli, após “anos de escalada de violações dos direitos humanos” contra requerentes de asilo e refugiados que viajavam por mar.
“O JRCC Trípoli, que coordenou a violência cometida pela Guarda Costeira da Líbia, não pode ser aceite como autoridade competente”, afirma o comunicado de imprensa.
“Nunca reconhecemos estes intervenientes como uma autoridade de resgate legítima; eles fazem parte de um regime violento possibilitado pela União Europeia”, disse Ina Friebe, porta-voz do Compass Collective.
“Estamos agora cada vez mais sob pressão para comunicarmos exactamente com estes intervenientes. Isto precisa de acabar. Acabar com toda a comunicação operacional com o chamado Centro de Coordenação de Resgate da Líbia é um imperativo tanto legal como moral; é uma linha clara contra a cumplicidade europeia em crimes contra a humanidade.”
De acordo com um relatório recente da ONG Sea-Watch, que também faz parte da nova aliança, a guarda costeira líbia cometeu pelo menos 60 incidentes marítimos violentos entre 2016 e Setembro de 2025. O relatório afirma que o número real é provavelmente muito mais elevado. Os incidentes incluem disparos contra barcos que transportavam refugiados e requerentes de asilo, abandono de pessoas no mar e obstrução de operações de resgate.
Segundo a Organização Internacional para as Migrações (OIM), pelo menos 2.452 pessoas morreram ou desapareceram no Mediterrâneo no ano passado; Isto faz do Mediterrâneo uma das rotas mais mortíferas para os refugiados.
A Líbia, que acolhe aproximadamente 867.055 requerentes de asilo e refugiados, emergiu como uma rota de trânsito para aqueles que tentam chegar à Europa desde a derrubada do seu líder Muammar Gaddafi em 2011.
Durante o governo de Gaddafi, os africanos encontraram empregos no país rico em petróleo. Mas desde a sua expulsão, a Líbia foi apanhada no meio de um conflito armado entre milícias rivais.
Em Agosto, pelo menos 27 pessoas perderam a vida na sequência do naufrágio de dois barcos ao largo da costa da ilha de Lampedusa, no sul de Itália, enquanto se temia que pelo menos 60 refugiados e imigrantes se perdessem e se afogassem no mar após dois acidentes de navios ocorridos ao largo da costa da Líbia em Junho.
Grupos de direitos humanos e agências das Nações Unidas documentaram abusos sistemáticos de refugiados e migrantes na Líbia, incluindo tortura, violação e extorsão.
Nos últimos anos, a UE intensificou os esforços para reduzir essa migração, incluindo o fornecimento de equipamento e apoio financeiro à guarda costeira líbia, uma organização paramilitar ligada a milícias acusadas de abusos e outros crimes.
As ONG afirmam que a eliminação progressiva das operações estatais de busca e salvamento está a tornar as viagens no Mediterrâneo mais perigosas.
Como resultado, muitas pessoas que fugiam de conflitos e perseguições ficaram retidas na Líbia; Muitas vezes são detidos em condições que os grupos de direitos humanos descrevem como desumanas.
