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Dados mostram que as vendas da Tesla na Alemanha caíram em relação ao ano passado

Elon Musk, CEO da Tesla Inc., chega à fábrica da Tesla em Gruenheide, Alemanha, em 13 de março de 2024.

Krisztian Bocsi | Bloomberg | Imagens Getty

Tesla Apenas 750 veículos elétricos foram vendidos na Alemanha em outubro de 2025, de acordo com dados divulgados quarta-feira pela autoridade federal de transportes do país, conhecida como KBA; isso representava menos da metade das vendas de um ano atrás.

Em outubro do ano passado, a Tesla vendeu 1.607 veículos elétricos na Alemanha.

Os dados da KBA mostram que houve 434.627 novos veículos elétricos a bateria desde o início do ano; Os dados da KBA mostraram um aumento de aproximadamente 40% em relação ao mesmo período do ano passado. 15.595 desses EVs eram Tesla; Este ano assistimos a um declínio de 50% para a montadora de Elon Musk.

A Tesla opera uma enorme fábrica de montagem de veículos em Brandemburgo, Alemanha, nos arredores de Berlim, mas a empresa não é uma das favoritas da sua cidade natal.

A retórica política incendiária de Musk e o apoio ao partido extremista e anti-imigrante alemão AfD suprimiram o interesse dos consumidores de tendência esquerdista na marca Tesla naquele país.

A Tesla também enfrenta rivais europeus e chineses que oferecem veículos eléctricos mais pequenos e mais acessíveis em toda a Europa, a maioria com preços abaixo dos 35.000 euros.

Em outubro, a Tesla começou a vender uma nova versão de baixo custo do SUV Modelo Y na Alemanha. O preço da versão simplificada do SUV está fixado em 39.990 euros no mercado alemão; Isto é cerca de 5.000 euros menos do que as versões mais baratas do Modelo Y anteriormente disponíveis.

Resta saber se a nova gama de modelos mais baratos da Tesla ajudará a estimular a procura de veículos eléctricos na Alemanha ou na Europa.

Mudanças futuras nas políticas poderão impulsionar as vendas de VE na Alemanha em geral.

A Alemanha eliminou incentivos para aumentar as compras de veículos totalmente eléctricos há cerca de dois anos; Esta foi uma mudança de política que inicialmente levou a um declínio acentuado na procura de veículos totalmente eléctricos. O país está agora pronto para lançar um novo programa de incentivos EV que entrará em vigor em Janeiro de 2026, com o objectivo de ajudar os compradores de baixos e médios rendimentos a adoptarem veículos com zero emissões de escape.

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