De acordo com os investigadores, imagens de CCTV do aeroporto mostram que o motor esquerdo do avião de carga da UPS caiu durante a decolagem.
Lançado em 6 de novembro de 2025
Investigadores federais dizem que recuperaram o gravador de voo dos destroços de um avião de carga da UPS que caiu em Louisville, Kentucky, matando pelo menos 12 pessoas.
O voo 2976 da UPS caiu logo após a decolagem na terça-feira, durante a rota do aeroporto Muhammad Ali, em Louisville, para Honolulu, no Havaí.
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Imagens de CCTV no aeroporto mostraram o “motor esquerdo do avião se separando da asa durante a decolagem” antes de pegar fogo, de acordo com Todd Inman, membro do Conselho Nacional de Segurança nos Transportes.
“Depois de ser liberado para decolagem, uma grande nuvem de fogo se desenvolveu na área da asa esquerda durante a decolagem. A aeronave decolou e ganhou altitude suficiente para passar pela cerca no final da pista 17R”, disse Inman em entrevista coletiva na quarta-feira.
O NTSB é uma agência governamental independente dos EUA que investiga todos os acidentes de aeronaves civis junto com a Administração Federal de Aviação (FAA).
Inman disse que os investigadores encontraram o motor do avião no aeroporto, mas não explicaram como ou por que o avião pode ter se separado da aeronave de fuselagem larga McDonnell Douglas MD-11, de 31 anos, durante a decolagem ou como a asa do avião pegou fogo.
As autoridades também disseram que apreenderam o gravador de dados e o gravador de voz da cabine do avião, que foram enviados ao laboratório para processamento. No entanto, levará meses para que a investigação seja concluída.
De acordo com autoridades, o voo 2976 colidiu com vários edifícios próximos ao aeroporto quando caiu, deixando um rastro de fogo e destruição de oitocentos metros.
O prefeito de Louisville, Craig Greenberg, disse à agência de notícias local WHAS-TV na quarta-feira que 12 pessoas foram confirmadas como mortas, enquanto 15 pessoas foram dadas como desaparecidas nas áreas vizinhas.
“Acreditamos que três (das mortes confirmadas) são prováveis membros da tripulação e os outros nove ainda não foram identificados”, disse Greenberg.
O governador do Kentucky, Andy Beshear, havia dito anteriormente em uma entrevista coletiva que as mortes haviam subido para 11, mas esperava que “provavelmente chegasse a 12 até o final do dia”.
Uma empresa de reciclagem de petróleo e uma empresa de autopeças estavam entre os edifícios que o avião atingiu, mas não atingiu uma fábrica próxima da Ford Motor e um centro de convenções, disse Beshear.
“Andei na linha de um tornado F4 pela cidade natal do meu pai. Vi cidades atingidas por enchentes que só podemos descrever na Bíblia. Esta cena é violenta”, disse Beshear à mídia.
“Houve danos significativos no local da explosão inicial. Depois, como na maioria desses desastres, havia outro veículo a apenas 1,5 a 1,8 metros de distância, sem nem mesmo a pintura estragada.”
A UPS disse na quarta-feira que reabriria em breve suas instalações no aeroporto de Louisville, após suspender as operações após o acidente, segundo a agência de notícias Reuters.
O aeroporto abriga o UPS Worldport, um centro de distribuição global que processa milhões de pacotes todos os dias e opera mais de 300 voos de carga por dia, segundo a agência.
