Среда, 12 ноября 2025 г. – 00:25 Wib
Джакарта – Главный операционный директор Danantara (COO) Дони Оскария заявил, что Danantara и правительство будут разделять роли в эксплуатации высокоскоростных поездов или в измеримом долге.
Читайте также:
Метод шамана, удваивающего деньги в Южном Лампунге, жертве предлагается заняться сексом, если она хочет получить деньги.
Он подчеркнул, как объяснил президент Прабово Субианто, что WHOOSH принес огромную пользу обществу и экономике, поэтому меры по управлению долгом являются частью усилий по поддержанию устойчивости современных транспортных услуг.
«Вопрос реструктуризации также был представлен президентом (Прабово Субианто), конечно, он касается правительства (и) Данантары», — сказал Донни на встрече после подписания Совместного указа (SKB) об ускорении строительства склада в Перум-Булоге при Министерстве координации управления продовольствия в Джакарте во вторник.
Читайте также:
ДЕДИ МУЛЯДИ Вопрос о политике учителей, запрещающей физические наказания учеников вместо общественных работ и занятий по уборке
По его словам, Danantara сосредоточится на операционных аспектах WHOOSH, чтобы эта транспортная услуга была более оптимальной, эффективной и способной реагировать на потребности в мобильности людей в районе Джакарта-Бандунг и его окрестностях.
Читайте также:
Обещание гражданам США получить RP. 33 миллиона дивидендов от тарифных сборов экономисты называют Трампу чрезмерными!
«Ну, это также лучшее решение, конечно, Данантара будет выполнять часть Данантары, особенно в отношении операций Whoosh», — объяснил он.
Тем временем правительство будет играть роль в управлении и укреплении инфраструктуры, поддерживающей работу скоростных поездов.
«А еще есть часть правительства, которая связана с инфраструктурой», — пояснил он.
По его словам, Whoosh имеет реальный экономический эффект, особенно поддерживая общественные движения, а также укрепляя связи между регионами, на что раньше уходило много времени.
«Ух ты, это приносит много пользы, особенно для нашей экономики, а также для общественного транспорта», — сказал он.
Данантара надеется, что сервис Whoosh будет становиться все более популярным среди общественности, сохраняя при этом непрерывность эффективной и профессиональной деятельности.
«Поэтому мы несем ответственность за работу Whoosh, чтобы Whoosh мог быть более оптимальным в предоставлении более качественных услуг и, конечно, мы надеемся, что в будущем он будет привлекать больше пассажиров», — сказал Дони.
Ранее сообщалось, что президент Республики Индонезия Прабово Субианто подчеркнул, что он как глава государства возьмет на себя всю ответственность за продолжение полемики и эксплуатацию скоростного поезда Whoosh.
Президент сделал это заявление после открытия станции Танах Абанг Бару в Центральной Джакарте во вторник (11 апреля), когда журналисты спросили его о его реакции на долговое бремя проекта Whoosh.
Следующая страница
«Не нужно волноваться, суетиться, я узнал о проблеме, нет проблем, я возьму на себя ответственность за все позже», – сказал он.
