AIR India dejó en tierra tres aviones Boeing y lanzó una “investigación masiva” sobre el avión después del fatal accidente que mató a 241 personas a bordo.
Un trío de Boeing 787-8 Dreamliners se encuentra actualmente en tierra en centros especializados de mantenimiento pesado, según el director ejecutivo de Air India.
Dos aviones están estacionados en el extranjero y uno en la India.
Según se informa, los tres entraron en servicio aproximadamente al mismo tiempo entre 2012 y 2013.
No hay una explicación oficial de por qué se detuvo el vuelo del avión.
En el evento Aviation India 2025 el 29 de octubre en Delhi, el director ejecutivo de Air India, Campbell Wilson, anunció: “No había nada malo en la operación o práctica de la aeronave que debiera cambiarse”.
EL ENIGMA DEL ACCIDENTE
El piloto de Air India ‘NO tiene la culpa’ del horrible accidente que mató a 241 personas, según un tribunal
La decisión llega menos de un mes después del inquietante secuestro de un avión de Air India.
El 9 de octubre, el vuelo AI 154, en ruta de Viena a Delhi, fue desviado a Dubai debido a numerosas fallas en el piloto automático y el piloto automático durante el vuelo.
Pero las investigaciones llegan después de unos meses tumultuosos para Air India.
El 12 de junio, un Boeing 787 Dreamliner se estrelló en la ciudad india de Ahmedabad.
A bordo del avión condenado se encontraban 260 personas, entre ellas 241 pasajeros y miembros de la tripulación.
Sólo un hombre sobrevivió: Vishvash-Ramesh, de 40 años.
Las devastadoras imágenes capturaron el momento en que el avión desapareció detrás del edificio antes de una fuerte explosión.
Cuando espesas nubes de humo se arremolinaban cieloLos restos humeantes del avión permanecían en el suelo.
El primer informe encontró que Sumit Sabharwal, un piloto experimentado de 56 años, había colocado los interruptores de control de combustible del avión en la posición de “corte” apenas unos segundos después del despegue de Ahmedabad, en el oeste de la India.
Los investigadores pasaron meses probando la teoría de que Sabharwal podría haber sido culpable.
Pero esta semana el tribunal anunció que “nadie puede acusarlo de nada”.
El juez Kant, consolando al afligido padre de Sumit, dijo: “Este accidente es extremadamente desafortunado, pero usted no debe soportar esta carga de la que se acusa a su hijo”.
Añadió que no hay indicios de que los pilotos tengan la culpa.
Después de uno de los desastres aéreos más mortíferos de los últimos tiempos, se han producido varios accidentes e incidentes de alto perfil en aviones de Air India.
En julio, se produjo un incendio en un generador de un avión de Air India justo después de aterrizar en Nueva Delhi procedente de Hong Kong con pasajeros todavía a bordo.
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En el último susto de la aviación, los pasajeros estaban desembarcando de un Airbus estacionado en la estación internacional Indira Gandhi de Delhi cuando la unidad de energía auxiliar (APU) se incendió.
Apenas 24 horas antes, un avión de Air India se salió de la pista mientras aterrizaba en el aeropuerto internacional de Mumbai, reventando tres neumáticos y dañando la cubierta del motor.
