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Irán confirmó la incautación de un petrolero en el Estrecho de Ormuz

Irán el sábado retiro confirmado un petrolero con bandera de las Islas Marshall, que se dirigía por una carretera estrecha Estrecho de Ormuz por infracciones, incluido el transporte de un lote ilegal, informaron los medios estatales.

La agencia oficial de noticias Irna publicó un comunicado de la Guardia Revolucionaria, según el cual el petrolero fue entregado en aguas iraníes. No especifica la “parte ilegal”, la tripulación ni hacia dónde se dirige actualmente el barco.

Se señala que la confiscación se llevó a cabo por orden judicial y que la operación tenía como objetivo “proteger los intereses y recursos nacionales de Irán”. Identificó el petrolero como Talara y dijo que transportaba 30.000 toneladas de petroquímicos.

El rapto ocurrió el viernes. Teherán advierte cada vez más que puede tomar represalias después Guerra de 12 días con Israel en junio, cuando Estados Unidos atacó las instalaciones nucleares de Irán.

En esta fotografía de archivo del 19 de enero de 2012, un avión vuela sobre las montañas del norte de Omán mientras se ven barcos mercantes en el Estrecho de Ormuz, cerca de la ciudad de Khasab, Omán.

AP


Según él, el barco se dirigía a Singapur cuando fue interceptado por las fuerzas iraníes. La empresa de seguridad privada Ambrey describió el ataque como el que involucró a tres pequeñas embarcaciones.

Un dron MQ-4C Triton de la Marina de los EE. UU. sobrevoló el área de Talara durante horas el viernes, monitoreando la incautación, según mostraron los datos de seguimiento de vuelos analizados por The Associated Press.

El Centro de Operaciones Comerciales Marítimas Militares Británicas del Reino Unido reconoció por separado el incidente, diciendo que una posible “actividad estatal” provocó que el Talara entrara en aguas territoriales iraníes.

Columbia Shipmanagement, con sede en Chipre, dijo más tarde que había “perdido contacto” con el petrolero, que transportaba gasóleo con alto contenido de azufre. No proporcionó ninguna actualización el sábado.

Irán es acusado de una serie de ataques con minas a barcos de petroleros dañados en 2019y por un ataque con drones contra un petrolero vinculado a Israel que mató a dos tripulantes europeos en 2021. Estos ataques comenzaron después de que el presidente estadounidense Trump, durante su primer mandato, unilateralmente se retiró del acuerdo nuclear con Irán de 2015 con las potencias mundiales.

Mapa que muestra el Estrecho de Ormuz y su papel en el transporte de petróleo y gas natural licuado (GNL) en Medio Oriente a los mercados globales a través del Mar Arábigo y el Océano Índico.

Murat Usubali/Anadolu vía Getty Images


En 2022, Irán se apoderó de dos petroleros griegos y los retuvo hasta noviembre del mismo año. Irán se apoderó del carguero de bandera portuguesa MSC Aries en abril de 2024.

Años de tensión entre Irán y Occidente, combinados con la situación en la Franja de Gaza, estallaron en junio en una guerra a gran escala de 12 días.

Teherán lleva mucho tiempo amenazando con cerrar el Estrecho de Ormuz, la estrecha boca del Golfo Pérsico por donde pasa el 20% de todo el petróleo comercializado. La Marina de los EE.UU. ha patrullado durante mucho tiempo Oriente Medio a través de su Quinta Flota con base en Bahrein para mantener abiertas las vías fluviales.

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