ARCHIVO. En esta fotografía sin fecha publicada por el Servicio Estatal de Guardia de Fronteras, un oficial inspecciona un globo utilizado para transportar cigarrillos a Lituania, ya que los contrabandistas bielorrusos suelen utilizarlos para introducir contrabando en la Unión Europea.
AP/servicio de fronteras estatales
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VILNA, Lituania. Las tensiones entre Lituania y Bielorrusia han aumentado después de que globos meteorológicos procedentes de Bielorrusia obligaran a Lituania a cerrar repetidamente su principal aeropuerto en las últimas semanas, dejando a miles de personas varadas.
Si bien los globos se utilizan para contrabandear cigarrillos a Lituania, los funcionarios en Vilnius ven su número y trayectorias como actos deliberados de perturbación orquestados por Bielorrusia, un aliado cercano de Rusia, mientras Europa permanece en alerta máxima después de que las incursiones de drones en el espacio aéreo de la OTAN alcanzaron una escala sin precedentes en septiembre y la invasión rusa de Ucrania se encuentra ahora en su cuarto año.
“Ataque híbrido cínico”
Durante el último incidente, el aeropuerto de Vilna estuvo suspendido durante 11 horas el sábado por la noche. Las autoridades lituanas informaron que al menos 60 globos habían despegado de un bosque en Bielorrusia, y 40 de ellos alcanzaron zonas críticas para la seguridad de la aviación, lo que convierte el incidente en uno de los más graves hasta la fecha. Las autoridades de aviación lituanas dijeron que los globos fueron lanzados a intervalos regulares y apuntaban a las pistas.
“Este es un cínico ataque híbrido contra nuestra economía, la seguridad de la aviación y toda la nación”, dijo sobre el incidente Taurimas Valis, viceministro de Asuntos Exteriores de Lituania.
Anteriormente, el presidente de Bielorrusia, Oleksandr Lukashenko, dijo que Bielorrusia se disculparía si se descubriera su participación.
El lunes, Minsk acusó a Lituania de supuestamente haber enviado un dron al espacio aéreo del país, alegando que iba a ser utilizado para espionaje y entrega de “materiales extremistas”.
El Ministerio de Asuntos Exteriores de Bielorrusia convocó el lunes al encargado de negocios de Lituania, Erikas Vilkanekas, y exigió una explicación e investigación del incidente.
“La República de Bielorrusia se reserva el derecho de tomar todas las medidas necesarias para proteger su soberanía y seguridad, basándose en la situación actual”, dijo el ministerio en un comunicado el lunes.
La primera ministra lituana, Inga Ruginiene, afirmó el martes que no había recibido ninguna información sobre la participación de Lituania en el incidente, informa la agencia de noticias BNS.
Alto voltaje
En octubre, Lituania cerró sus fronteras con Bielorrusia después de que los globos interrumpieran repetidamente las operaciones en el aeropuerto de Vilna.
En respuesta, Minsk no permitió que más de 1.000 camiones lituanos salieran de Bielorrusia. Esos camiones permanecen en Bielorrusia, aunque el gobierno lituano cedió a la presión de las empresas nacionales de logística y reabrió la frontera menos de tres semanas después de su cierre.
Desde entonces, las autoridades lituanas señalan que el número de globos que llegan sigue aumentando.
“Si es necesario, cerraremos la frontera, pero comprendan que debemos coordinar todas las acciones con nuestros socios estratégicos”, dijo Ruginene el martes.
Un intento de solución
Las autoridades lituanas han ofrecido 1 millón de euros para proyectos que podrían ayudar a proteger contra perturbaciones.
IT Logika, uno de los beneficiarios, planea desarrollar un Sistema Inteligente de Seguridad del Espacio Aéreo (IOEAS) para detectar e identificar objetivos en cualquier momento del día, así como un láser de alta potencia para derribar de forma segura varios globos en un solo vuelo. La predicción y el reconocimiento de la trayectoria del objeto se realizarán mediante algoritmos de inteligencia artificial. La información en tiempo real se proporcionará desde estaciones base de drones, radares y otros sensores distribuidos territorialmente.
Otras medidas previstas incluyen nuevas sanciones duras para cualquier actividad que pueda estar relacionada con el contrabando de cigarrillos y cambios en los horarios de los vuelos.
“Estamos considerando trasladar los vuelos nocturnos a otros aeropuertos, como el de Kaunas”, afirmó Ignas Algirdas Dobrovolskas, asesor del primer ministro. “Ahora nos centramos en cómo ayudar realmente a las personas y a las empresas”, añadió.
