Noticias por país

Интеграция Goto-Grab должна защищать интересы партнеров и пользователей

Вторник, 18 ноября 2025 г. – 18:15 Wib

Джакарта – Разговоры о возможном слиянии Grab и Goto возобновились в соответствии с мерами правительства по регулированию онлайн-транспорта.

Читайте также:

Airlangga заявляет, что переговоры по тарифам в США находятся на завершающей стадии: протеста нет

В различных городах эта услуга по-прежнему является основным выбором для мобильности, а также источником дохода для многих поденщиков. Это, естественно, поднимает вопрос о том, повлияет ли слияние GOT-Goto на текущий тарифный механизм.

Обозреватель цифровой экономики Celios Наилул Худа считает, что нынешний тарифный механизм, по крайней мере, по-прежнему обеспечивает четкие границы для пользователей этих двух услуг.

Читайте также:

Отказано в тарифе «Велодром-Манггарай» в размере 160 тысяч индонезийских рупий, премоно: еще не решено

«Пока используются верхний и нижний пределы тарифа, компания не может слишком сильно подавлять доходы партнера», — сказал Наилюл в своем заявлении во вторник, 18 ноября 2025 года.

Читайте также:

Трамп снизил импортные пошлины на мясо, кофе и фрукты, чтобы снизить цены на продукты питания в США

Он считает, что наличие такой платформы, как Gojek, принадлежащей Гото, играет роль экономического буфера для тех, кто недавно потерял работу или имеет подработку, особенно из-за гибкости их модели работы.

Похожая ситуация, согласно репортажу The Straits Times, наблюдалась и в Сингапуре, где некоторые временные жители стали онлайн-водителями транспорта в поисках постоянной работы.

До сих пор правительство подчеркивало свое внимание к защите партнеров и потребителей, одновременно предоставляя варианты политики, если консолидация необходима для укрепления промышленной экосистемы.

Весь этот дискурс разворачивается в процессе совершенствования правил, касающихся безопасности и защиты активных водителей. Правительство по-прежнему предоставляет схему, которая поддерживает баланс между потребителями, партнерами-водителями и компаниями.

Со стороны компании Гото дал несколько объяснений, чтобы уменьшить спекуляции на рынке. При раскрытии информации об Индонезийской фондовой бирже руководство заявило, что собрание акционеров 17 декабря не было связано с корпоративными действиями.

По данным Financial Times, сам Гото подчеркнул, что решения о слиянии с Grab не было и что компания продолжает отдавать приоритет интересам партнеров-водителей и ММСП в каждом стратегическом шаге.

РИ будет импортировать американскую нефть для переговоров по тарифам Трампа, Airlangga: объем 15 миллионов баррелей нефтяного эквивалента

Министр по координации экономики Эйрлангга Хартарто заявил, что правительство планирует импортировать нефть и газ из Соединенных Штатов (США) на сумму 15 миллионов баррелей нефтяного эквивалента (BOE).

Viva.co.id

18 ноября 2025 г.



Enlace de origen

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *