Тест электромобиля Transjakarta Wuling

Понедельник, 3 ноября 2025 г. — 23:14 IWST

Джакарта, Вива – Трансьякарта снова добавила партнера в программу Elektrik Fleet. На этот раз настала очередь Wuling Motors войти в сферу общественного транспорта с низким уровнем выбросов посредством эксперимента Mitra EV. Эта повестка дня была инициирована подписанием меморандума о взаимопонимании в здании Трансджакарта в Восточной Джакарте некоторое время назад.

В рамках этого меморандума два учреждения договорились о механизме полевых испытаний новейшего коммерческого электрооборудования Wuling. Впервые модель была представлена ​​как коммерческий автомобиль, но в настоящее время она тестируется для использования в качестве общественного транспорта на маршрутах типа микротранс.

Эта программа не является отдельной инициативой. Трансьякарта объявила об основном направлении электрификации с прошлого года: цель состоит в том, чтобы достичь в общей сложности 6000 единиц электропарка (3000 новых единиц и 3000 единиц замены), что будет осуществляться поэтапно в течение следующих нескольких лет.

Переход к объединению автомобильных брендов с государственными операторами является логической частью ускорения реализации.

Что касается производства, Улин сказал, что это сотрудничество — это не просто демонстрация продукта, а часть стратегии по интеграции экосистемы аккумуляторов — зарядных станций — повседневной деятельности. По оценкам Улинга, городской коммерческий сегмент является самым быстрым катализатором доказательства эффективности электрических технологий.

«Мы представляем партнеров по электромобилям как форму приверженности Wuling поддержке более экологичного и эффективного общественного транспорта.

Сам партнер EV спроектирован так, чтобы быть универсальным. Просторный дизайн салона, низкий вход и выход, гибкая компоновка сидений в сочетании с двойным вентилятором кондиционера относят его к классу легких коммерческих автомобилей, который потенциально может использоваться и в городском транспорте.

Функция быстрой зарядки является отличительной чертой эксплуатационных расходов, поскольку повседневная ориентация на бизнес обычно чувствительна к часам простоя автопарка.

Трансджакарта заявляет, что первоначальная выгода от этого сотрудничества заключается не только в расширении возможностей, но и в расширении эмпирических знаний перед крупными инвестициями в масштабах тысяч автопарков.

«Этот эксперимент будет проводиться в течение следующего месяца, поэтому подписание этого Меморандума очень важно, поскольку он содержит очень важный пункт», — пояснил Дауд Джозеф, директор по операциям и безопасности Трансьякарты.