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As buscas continuam para resolver o mistério do desaparecimento do voo MH370 da Malaysia Airlines | Notícias da Aviação

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Novos esforços de busca do Boeing 777, que desapareceu com 227 passageiros e 12 tripulantes em 2014, começarão no dia 30 de dezembro.

Os esforços para resolver um dos maiores mistérios da aviação do mundo continuarão no final deste mês, quando a busca pelo voo desaparecido MH370 da Malaysia Airlines for retomada, disse o Ministério dos Transportes do país.

A aeronave do tipo Boeing 777 transportava 227 passageiros e 12 tripulantes quando desapareceu dos radares logo após a decolagem de Kuala Lumpur, capital da Malásia, para Pequim, na China, em 8 de março de 2014.

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“A busca se concentrará em áreas-alvo avaliadas como tendo maior probabilidade de localização da aeronave”, disse o Departamento de Transportes em comunicado na quarta-feira.

De acordo com a agência de notícias oficial Bernama, o ministério disse que os renovados esforços de busca “sublinham a determinação do governo da Malásia em proporcionar o encerramento às famílias afetadas pela tragédia”.

Dois terços dos passageiros do voo malfadado eram chineses, os outros eram da Malásia, Indonésia, Austrália e outros lugares.

Os investigadores de voo disseram em um relatório de 495 páginas sobre o desaparecimento que não sabiam por que o avião desapareceu e se recusaram a descartar a possibilidade de que alguém que não fosse os pilotos tivesse desviado o jato de sua rota planejada.

Dados de satélite mostraram que o avião desviou-se da sua trajetória de voo e rumou para sul, em direção ao sul do Oceano Índico, onde se acredita ter ficado sem combustível e caído.

Inicialmente, uma operação de busca liderada pela Austrália vasculhou 120.000 quilómetros quadrados (46.300 milhas quadradas) de oceano durante três anos, mas apenas alguns possíveis pedaços de detritos foram encontrados ao longo das costas dos países da África Oriental e do Oceano Índico, incluindo Moçambique, Madagáscar e Ilha da Reunião.

A busca final pelo MH370 foi concluída no início de abril devido às más condições climáticas, após várias semanas de exploração subaquática infrutífera pela empresa de exploração offshore Ocean Infinity.

Segundo Bernama, a Ocean Infinity, que realizou uma busca sem sucesso em 2018, reiniciará a busca pelo avião desaparecido no dia 30 de dezembro.

O governo da Malásia concordou em março com um contrato “sem custo, sem custo” com a Ocean Infinity, sediada no Reino Unido e nos EUA, para reiniciar uma operação de exploração do fundo do mar numa nova área de 15.000 quilómetros quadrados (5.800 milhas quadradas) no Oceano Índico, informou a agência de notícias Associated Press.

A Ocean Infinity só receberá uma taxa de US$ 70 milhões se uma quantidade significativa de destroços de avião for encontrada.

Parentes dos passageiros e tripulantes vêm fazendo lobby há anos para que a caçada continue, buscando indenizações da Malaysia Airlines, da Boeing, da fabricante de motores de aeronaves Rolls-Royce e do grupo segurador Allianz.

Michelle Gomes, filha de Patrick Gomes, chefe de voo do MH370, conforta o filho Rafael Gomes no quinto evento de comemoração anual em Kuala Lumpur, Malásia, em 2019 (Arquivo: Lai Seng Sin/Reuters)

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