A ação movida na sexta-feira alega que a bateria de íons de lítio do Modelo S causou mau funcionamento dos sistemas eletrônicos das portas.
Lançado em 3 de novembro de 2025
A empresa de veículos elétricos Tesla foi processada nos Estados Unidos por um acidente violento em que todos os cinco passageiros de um Modelo S morreram após terem ficado supostamente presos dentro de casa devido a uma falha de projeto que os impediu de abrir as portas do sedã.
Jeffrey Bauer, 54, e Michelle Bauer, 55, de Crandon, Wisconsin, eram passageiros do Modelo S quando o carro saiu da estrada e bateu em uma árvore em 1º de novembro de 2024, em Verona, Wisconsin, um subúrbio de Madison. Eles morreram no dia seguinte.
Histórias recomendadas
Lista de 4 itensfim da lista
De acordo com uma denúncia apresentada na sexta-feira pelos quatro filhos da família Bauers, o destino do casal foi selado quando a bateria de íons de lítio do Modelo S causou o mau funcionamento dos sistemas eletrônicos das portas.
Tesla sabia que isso poderia acontecer, com base em incêndios anteriores, mas “se afastou intencionalmente das práticas de segurança conhecidas e aplicáveis”, disseram as crianças.
A Tesla, com sede em Austin, Texas, e liderada por Elon Musk, não respondeu imediatamente aos pedidos de comentários da agência de notícias Reuters na segunda-feira.
A montadora também foi processada pelas famílias de dois estudantes universitários mortos em um acidente de Cybertruck no subúrbio de São Francisco em novembro passado, que alegaram que estavam trancados no veículo em chamas por causa do design da maçaneta da porta.
Em setembro, a Administração Nacional de Segurança no Trânsito Rodoviário anunciou que estava conduzindo uma investigação sobre possíveis defeitos em algumas portas Tesla após relatos de que as maçanetas das portas poderiam funcionar mal.
As crianças Bauer, como Michelle Bauer, disseram que os passageiros do banco traseiro do Modelo S são particularmente vulneráveis em caso de acidente porque teriam de levantar os tapetes para encontrar uma aba de metal que lhes permitisse escapar, o que era contra-intuitivo.
Um proprietário próximo disse ao 911 que ouviu gritos do veículo de Bauers, disse a denúncia.
De acordo com a denúncia, “as escolhas de design da Tesla criaram um risco altamente previsível: os passageiros que sobreviveram a um acidente ficaram presos dentro de um veículo em chamas”.
Outros réus incluem a propriedade do condutor do veículo que os filhos Bauer acusaram de condução negligente.
Em Wall Street, as ações da Tesla terminaram o dia com alta de 2,5%.
