Понедельник, 3 ноября 2025 г. – 21:30 Wib
Джакарта – Стремясь укрепить свою приверженность индустрии электромобилей в Индонезии, китайский производитель автомобилей Guangzhou Automobile Group (GAC) официально объявил, что все модели электромобилей Aion будут продаваться в Индонезии.
Читайте также:
Ожидается, что в 2025 году национальное производство риса достигнет 34,77 миллиона тонн, проверьте коэффициент.
Машины Aion местной сборки (CKD/полная разборка). Этот шаг также является формой готовности соответствовать политике стимулирования электромобилей, которая все больше делает упор на отечественное производство.
GAC официально передала пользователям первые 225 единиц UT Aion
Читайте также:
Десятки тысяч китайских электромобилей отозвали из-за риска возгорания
Главный исполнительный директор GAC Indonesia Андри Чу сообщил, что местное производство осуществляется на сборочном предприятии в районе Чикампек, Западная Ява.
«Все типы и модели GAC aion в Индонезии являются результатом работы завода Cikampek». Сказал Андрей, цитирует Viva в понедельник, 3 ноября 2025 г.
Читайте также:
GAC официально передала первые 225 единиц UT Aion индонезийским пользователям
Это подтверждает, что автомобили Aion, которые будут поставляться потребителям в Индонезии, больше не полностью импортируются (CBU) из-за границы, а собираются на месте.
Используемым объектом является завод GAC Indonesia в Чикампеке, производственная мощность которого в случае расширения может достигать 50 000 единиц в год.
Кроме того, для моделей, установленных в стране, уровень отечественных компонентов (TKDN) достиг около 40 процентов. Кроме того, этот завод также считается базой, где собранные модели Aion в будущем будут экспортироваться на рынок Юго-Восточной Азии.
Местное производство приносит индонезийским потребителям ряд преимуществ. Одним из последствий является снижение цен или, по крайней мере, стабилизация цен за счет снижения импортной нагрузки. Например, цена модели Aion V местного производства снизилась примерно на 10 процентов по сравнению с полностью импортированной версией.
Помимо цены, местная версия также имеет функции, адаптированные для индонезийского рынка. Например, в локально установленной модели UT AION UT имеются дополнительные функции, такие как Android Auto и шины «Space Saver», которые ранее не были доступны в CBU Imports.
Одной из моделей, находящихся в центре внимания, является Aion UT, электрический хэтчбек, выпущенный в Индонезии по цене от 325 миллионов индонезийских рупий за стандартный вариант и от 363 миллионов индонезийских рупий за премиальный вариант OTR Jakarta.
Завод по производству Gac Aion в Пурвакарте
Следующая страница
Местное производство этой модели стартовало в Чикампеке, а первая партия будет доставлена потребителям в октябре 2025 года.
