Teerã, Irã – O Corpo da Guarda Revolucionária Islâmica (IRGC) confirmou relatórios da inteligência ocidental de que um navio-tanque de bandeira cipriota que passava pelo Estreito de Ormuz foi detido.
A poderosa organização militar e política do Irão afirmou num comunicado divulgado pela imprensa estatal que o navio Talara, com bandeira das Ilhas Marshall, foi apreendido na manhã de sexta-feira enquanto transportava 30 mil toneladas de produtos petroquímicos.
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A Guarda Revolucionária alegou que o navio cometeu “violações não autorizadas no transporte de carga” e disse: “Esta operação foi realizada com sucesso de acordo com os deveres legais, a fim de proteger os interesses e recursos nacionais da República Islâmica do Irão e por ordem das autoridades judiciais.” ele disse.
Funcionários não identificados da administração do presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, disseram à mídia que o IRGC havia apreendido o navio, como muitas agências de inteligência ocidentais confirmaram o relatório.
Talara, operado pela Columbia Shipmanagement, com sede em Chipre, deixou um porto nos Emirados Árabes Unidos com destino a Cingapura.
A empresa afirmou que perdeu o contato com o navio, acrescentando que está trabalhando com os órgãos de segurança marítima e com o armador para priorizar a segurança da tripulação. A carga foi descrita como querosene com alto teor de enxofre, usado como combustível em embarcações marítimas, entre outras coisas.
As agências de segurança britânicas também anunciaram que estavam acompanhando o incidente.
As Operações da Marinha Mercante do Reino Unido (UKMTO) localizaram o incidente a 20 milhas náuticas (equivalente a 37 km) a leste da cidade de Khor Fakkan nos Emirados e disseram que “atividade estatal” estava por trás do incidente.
A agência de segurança Ambrey disse que três pequenos barcos se aproximaram do Talara, que se dirigia para sul através do Estreito de Ormuz, e que o navio desviou-se então da sua rota no Golfo de Omã e dirigiu-se para o Irão.
Dados de rastreamento de voo analisados na sexta-feira pela Associated Press mostraram que o drone MQ-4C Triton da Marinha dos EUA pairou sobre a área por horas no momento da apreensão.
O Comando Central dos EUA, que supervisiona os destacamentos militares de Washington no Médio Oriente, Ásia Central e partes do Sul da Ásia, disse num comunicado sexta-feira que estava “ciente do incidente” envolvendo Talara e que estava “a monitorizar ativamente a situação”.
“As embarcações comerciais têm direito à navegação e ao comércio substancialmente desimpedidos em alto mar”, afirma o comunicado, sem fazer quaisquer acusações.
Esta é a primeira interdição das forças iranianas no Estreito de Ormuz em mais de um ano.
Em julho de 2024, o IRGC apreendeu um navio-tanque de bandeira togolesa e operado pelos Emirados Árabes Unidos, a cerca de 61 milhas náuticas (113 km) a sudoeste do porto iraniano de Bushehr, em uma operação que disse ter sido conduzida por ordem judicial para impedir o navio de “contrabandear sistematicamente combustível”.
Em Abril de 2024, comandos da Guarda Revolucionária desceram de um helicóptero para o convés de um navio porta-contentores de bandeira portuguesa ligado a um multimilionário israelita. Este incidente ocorreu pouco depois de Israel ter bombardeado o consulado do Irão na Síria, matando sete membros da Guarda Revolucionária, incluindo dois generais.
Outro navio porta-contêineres com destino a Israel foi atacado e danificado por um drone no Oceano Índico em novembro de 2023; Os EUA responsabilizaram o Irão por este ataque. Os EUA, o Reino Unido e Israel afirmaram que o Irão foi responsável por um ataque de drone que matou dois tripulantes europeus na costa de Omã, no Mar da Arábia, em 2021.
Em Maio de 2022, o Irão capturou dois petroleiros gregos e deteve-os até Novembro desse ano para garantir a libertação de um petroleiro de bandeira iraniana apreendido na Grécia como resultado das sanções dos EUA.
Washington também acusou o Irão de lançar uma série de ataques a navios comerciais no Estreito de Ormuz em 2019, incluindo a utilização de minas navais, o que levou ao aumento dos custos do seguro marítimo e ao desvio de alguns navios.
A via navegável estratégica é para onde são exportados cerca de 20% do comércio global de petróleo e cerca de um terço do gás natural liquefeito global. Há muito que Teerão ameaça encerrá-lo em resposta às crescentes pressões externas.
Todos os incidentes marítimos ocorreram depois de Trump, em 2018, ter retirado unilateralmente o Irão do acordo nuclear de 2015 com as potências mundiais e imposto sanções rigorosas que se expandiram desde então.
Os Estados Unidos também assassinaram o principal general do Irão, Qasem Soleimani, em 2020, durante a primeira administração Trump, e bombardearam as principais instalações nucleares do Irão, juntamente com Israel, durante uma guerra de 12 dias, em Junho.
A captura de Talara na sexta-feira ocorreu no momento em que autoridades iranianas inauguravam uma exposição em Teerã apresentando vários mísseis, drones e outras capacidades militares.
A Guarda Revolucionária está a intensificar esforços para produzir mais mísseis balísticos e substituir sistemas de defesa aérea destruídos durante a guerra que matou dezenas dos principais comandantes militares e cientistas nucleares do Irão, entre mais de 1.000 outros.
