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A governadora de Nova York, Kathy Hochul, pareceu lançar dúvidas sobre a visão do prefeito eleito da cidade de Nova York, Zohran Mamdani, de ônibus gratuitos.
“Gastamos muito dinheiro, por isso não posso apresentar um plano que retire dinheiro de um sistema que atualmente depende de tarifas de ônibus e metrô”, disse Hochul na Conferência Somos em Porto Rico, segundo o New York Post.
O jornal disse que Hochul fez a declaração sobre os fundos que o estado fornece à Autoridade de Transporte Metropolitano, que opera o sistema de ônibus da cidade de Nova York, para grandes projetos.
Hochul teria acrescentado no sábado: “Mas podemos encontrar uma maneira de tornar isso mais acessível para as pessoas que precisam de ajuda? Claro que podemos.”
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A governadora de Nova York, Kathy Hochul (à esquerda) e o prefeito eleito de Nova York, Zohran Mamdani. (Victor J. Blue/Bloomberg via Getty Images; Alejandro Granadillo/AP)
Os comentários foram feitos quase dois meses depois de Hochul ter apoiado Mamdani na corrida para governador. A Fox News Digital entrou em contato com a campanha de Mamdani para comentar.
“Continuo entusiasmado com o trabalho para tornar os ônibus mais lentos da América, rápidos e gratuitos”, disse Mamdani em entrevista coletiva não relacionada na segunda-feira, informou o Post. “E estou grato pela parceria contínua do governador no cumprimento da sua agenda de acessibilidade.”
Mamdani, um socialista democrático, aumentou os impostos sobre os residentes e empresas mais ricos da cidade para financiar autocarros gratuitos e cuidados infantis universais.
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A governadora de Nova York, Kathy Hochul (L), e o prefeito eleito da cidade de Nova York, Zohran Mamdanni, participam da Conferência Somos Puerto Rico na quinta-feira, 6 de novembro de 2025, em San Juan, Porto Rico. (Alejandro Granadillo/Foto AP)
No programa “The Story” da Fox News em outubro, Mamdani disse que, de acordo com seu plano, a alíquota do imposto de renda pessoal para o 1% mais rico da cidade aumentaria 2 pontos percentuais, enquanto a alíquota do imposto corporativo aumentaria para igualar a alíquota de 11,5% de Nova Jersey.
“Já disse muitas vezes que acredito que estas são as formas mais simples de financiar o cuidado universal das crianças, tornando o transporte de autocarro rápido e gratuito, e disse que há duas formas claras de o fazer: aumentar o imposto sobre o rendimento das pessoas singulares sobre o 1% mais rico em 2% e aumentar o imposto sobre o rendimento das sociedades para corresponder ao imposto sobre o rendimento das sociedades de 11,5% de Nova Jersey”, disse Mamdani. “Agora, se existem outras formas de arrecadar esse dinheiro para financiar esta agenda, o mais importante é que financiemos a agenda.”
Atualmente custa US$ 2,90 para andar de ônibus em Nova York, enquanto os ônibus expressos custam US$ 7 por viagem. Mas o MTA vem tentando combater a evasão tarifária há anos.
Zohran Mamdani faz um discurso de vitória na festa da vigília noturna da eleição para prefeito na terça-feira, 4 de novembro de 2025, na cidade de Nova York. (Yuki Iwamura/AP)
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“Perdemos aproximadamente US$ 315 milhões devido à evasão de tarifas nos ônibus em 2022”, disse o MTA no ano passado.
Sophia Compton, da Fox News Digital, contribuiu para este relatório.
