Elon Musk, CEO da SpaceX e Tesla e proprietário da X, fala nas Sessões da Conferência Global Milken Conference 2024 no The Beverly Hilton em 6 de maio de 2024 em Beverly Hills, Califórnia, EUA.
David Swanson | Reuters
Tesla relatou um aumento de 12% na receita do terceiro trimestre na quarta-feira, após dois períodos consecutivos de declínio. Mas os lucros ficaram aquém das estimativas dos analistas, fazendo com que as ações caíssem cerca de 1,5% nas negociações prolongadas.
Aqui está o desempenho da empresa em comparação com as previsões dos analistas participantes da pesquisa LSEG:
- Lucro por ação: Estimativa de 54 centavos versus 50 centavos ajustados
- Receitas: US$ 28,10 bilhões contra US$ 26,37 bilhões estimados
A receita total aumentou em relação aos US$ 25,18 bilhões do ano anterior. A Tesla disse que sua receita automotiva aumentou 6%, para US$ 21,2 bilhões, ante US$ 20 bilhões no mesmo período do ano passado.
O lucro líquido caiu 37%, para US$ 1,37 bilhão, ou 39 centavos por ação, de US$ 2,17 bilhões, ou 62 centavos por ação, no ano anterior. A queda nos lucros refletiu preços mais baixos dos veículos elétricos e um aumento de 50% nas despesas operacionais; A empresa disse que isso se deveu em parte à inteligência artificial e a “outros projetos de P&D”.
O final do trimestre coincidiu com a expiração dos créditos fiscais federais para veículos elétricos que foram eliminados pelo projeto de lei de gastos do presidente Donald Trump. Isto impulsionou as vendas para o trimestre, à medida que os consumidores correram para aproveitar o incentivo antes que ele terminasse.
Na última teleconferência de resultados da Tesla em julho, o CEO Elon Musk e o diretor financeiro Vaibhav Taneja alertaram os acionistas sobre o impacto dos custos tarifários mais elevados e do fim dos créditos fiscais.
A receita de empréstimos regulatórios automotivos caiu 44%, de US$ 739 milhões para US$ 417 milhões no trimestre.
Apesar do regresso ao crescimento global, o terceiro trimestre da Tesla foi marcado por um declínio contínuo nas vendas na Europa, devido em parte à reação dos consumidores contra Musk, à sua retórica e ativismo político incendiários, bem como à concorrência de fabricantes de veículos elétricos como a Volkswagen e a BYD.
Depois de cair acentuadamente no início do ano, as ações recuperaram e ganharam quase 9% em 2025. Isto ainda fica atrás da maioria dos principais índices e pares de megacapitalização.
Os analistas estão aguardando para saber o que a empresa planeja para a demanda. A Tesla não forneceu orientação específica sobre volume em sua apresentação aos acionistas, mas ainda disse que pretende iniciar a “produção em massa” de Cybercab, caminhões semi-elétricos pesados e um novo sistema de armazenamento de energia de bateria chamado Megapack 3 em 2026.
A Tesla disse que está atualmente construindo “linhas de produção de primeira geração” para os robôs humanóides Optimus da empresa. A Tesla apresentou o Semi totalmente elétrico em novembro de 2017. Embora a empresa tenha entregue alguns desses caminhões aos seus primeiros clientes, a Semi ainda lista suas linhas de produção como “em construção”.
Em vez de se comprometer a entregar um número específico de veículos eléctricos e produtos energéticos até ao final do ano, Tesla disse: “É difícil quantificar os impactos das mudanças nas políticas comerciais e financeiras globais nas cadeias de abastecimento automóvel e de energia, na nossa estrutura de custos, e na nossa procura de bens duradouros e serviços relacionados”.
No início deste mês, a Tesla informou que entregou 497.099 veículos no terceiro trimestre; este é um recorde comparado à produção total de 447.450 veículos. No entanto, as entregas nos três primeiros trimestres ascenderam a cerca de 1,2 milhões, uma diminuição de cerca de 6% face ao mesmo período de 2024.
A Tesla também lançou versões mais acessíveis de seu popular SUV Modelo Y e sedã Modelo 3 no início de outubro. As novas ofertas “tornam nossos produtos mais acessíveis aos clientes após o vencimento do crédito fiscal de EV nos EUA”, disse a empresa em comunicado na quarta-feira.
O maior motor de crescimento da Tesla neste trimestre foi o seu negócio de geração e armazenamento de energia, onde a receita aumentou 44%, para 3,42 mil milhões de dólares. Os produtos energéticos da Tesla incluem grandes baterias de reserva e energia solar fotovoltaica que podem alimentar data centers e outras instalações.
Os executivos da Tesla realizarão uma ligação com analistas às 17h30 horário do leste dos EUA.
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