Xpeng da China lançará robotáxis, robôs humanóides com seus próprios chips de IA

Guangzhou, CHINA – Empresa chinesa de carros elétricos xpeng Depois de afirmar que a Robotaxis não seria um negócio real num futuro próximo, ele planeja lançá-la no próximo ano e está lançando a embalagem de seu mais novo modelo de robô humanóide.

A mudança tecnológica da Xpeng reflete um de seus principais rivais TeslaA empresa com sede em Guangzhou, na China, está tentando se posicionar como mais do que apenas uma empresa de carros elétricos.

A montadora anunciou na quarta-feira que lançará três modelos de robotáxi como parte do “Dia da Inteligência Artificial”. Os veículos usarão quatro chips de IA “Turing” desenvolvidos pela própria Xpeng. A Xpeng afirma que os chips representam o maior poder de computação automotivo do mundo, com uma referência da indústria de 3.000 TOPS.

Os semicondutores alimentam o modelo “visão-linguagem-ação (VLA)” da Xpeng, que está atualmente em sua segunda versão. Esses modelos de IA levam em consideração informações como dicas visuais, que podem ser úteis em aplicações como carros sem motorista ou robótica.

Alibaba Na quarta-feira, anunciou uma parceria com a Xpeng no robotaxi por meio da AutoNavi, subsidiária de mapeamento digital da empresa de comércio eletrônico, e seu aplicativo Amaps, que também inclui um portal de carona.

O robotáxi Xpeng inclui um display externo de velocidade e outras informações nas palas solares do veículo.

A Xpeng disse que planeja começar a testar o robotáxi em Guangzhou e outras cidades chinesas no próximo ano.

O co-presidente Brian Gu disse à CNBC na semana passada que a robótica “eventualmente será um fenômeno global”, mas que levará tempo para chegar lá, especialmente considerando as regulamentações. Ele alertou em abril de 2024 que os táxis sem condutor não se tornariam um grande negócio durante pelo menos cinco anos.

Em uma entrevista em grupo com repórteres na quarta-feira, Gu abordou a mudança de atitude em relação à robotáxia em comparação com o ano passado.

“A tecnologia está se desenvolvendo mais rápido do que esperávamos”, disse Gu.

Ele observou que os avanços da inteligência artificial e o aumento significativo no poder computacional “nos dão a confiança de que estamos perto do ponto de inflexão” para o robotaxiing.

A estratégia robotáxi da Xpeng é fabricar duas categorias de carros: uma para veículos comerciais autônomos compartilhados e outra para carros pessoais totalmente autônomos que só podem ser compartilhados entre membros da família.

Os anúncios do robotaxi da Xpeng parecem jogadores chineses pônei.ai, Nós montamos E Baidu Eles aceleraram os seus planos de expansão global depois de disponibilizarem publicamente táxis sem condutor em partes da China. A Tesla lançou seu tão esperado programa robotáxi em partes do Texas este ano.

Semelhante à investida de Tesla em robôs humanóides, a Xpeng anunciou sua própria versão, o robô Iron de segunda geração, na quarta-feira. A empresa chinesa planeja iniciar a produção em massa de robôs no próximo ano.

Durante uma apresentação na quarta-feira, o CEO He Xiaopeng minimizou a possibilidade de que humanóides possam em breve estar disponíveis para uso doméstico, dizendo que era muito caro usá-los em fábricas, dado o baixo preço da mão de obra na China. Em vez disso, disse ele, os robôs serão usados ​​primeiro como guias turísticos, assistentes de vendas e guias de edifícios de escritórios, começando nas instalações da Xpeng.

Ele disse que não sabe quantos robôs a Xpeng venderá nos próximos 10 anos, mas será mais do que o número de carros.

O robô humanóide usa três chips Turing AI da Xpeng e uma bateria de estado sólido, com planos para opções de personalização para aspectos do produto, como formato do corpo e estilo de cabelo.

O copresidente da Xpeng, Gu, disse na quarta-feira que a empresa desenvolveu alguma tecnologia antes da Tesla, mas não se manifestou sobre sua promoção.

“O que estamos buscando em termos de tecnologia e produto, existem algumas semelhanças com a Tesla… Provavelmente existem algumas áreas que lançamos antes da Tesla”, disse Gu, referindo-se a carros voadores e robôs humanóides.

A Xpeng desenvolveu um carro voador.

Mas Gu reconheceu que a Tesla fez um trabalho melhor e mais destacado ao compartilhar seus planos de comercialização, algo que a Xpeng não fez até agora.