Viva – El viaje asiático de MotoGP 2025 es un momento significativo para Yamaha. Los productos de fabricación de Miss, Japón, no solo se centraron en el resto de esta temporada, sino que toda la situación avanza, especialmente en la temporada 2026.
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Con el rendimiento inusual del rendimiento en unas pocas temporadas, Yamaha quiere hacer la mejor señal, esto incluye la mayor reparación.
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V4 Engineers es un nuevo atasco de Yamaha
Uno de los más grandes de los barcos cambiará de los incendios de los últimos días (I4) para ser su edad durante diez años. Este cambio es una decisión significativa para permitir que Yamaha compita con otros fabricantes como DCATI, KTM y Honda, que dura V4.
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La prototepe del motor Yamaha V4 se practicó en un juicio formal en Minono. Las decisiones son buenas para ser similares, ya que se combinan primero.
El plan, Yamaha se le proporcionará V4 para su bicicleta en la temporada 2026, todo para Yamaha Monster.
Yamaha Test Rider, Aoo Fernásteza, se convirtió en algo importante en el desarrollo de este incendio V4. Aunque no puede bajar a la carrera, su papel es a través del registro de las pruebas que son más importantes.
Yamaha desafía a V4 que otro capítulo de octubre, que revitalizará sus pasos hacia una nueva temporada en una nueva temporada.
Japón Makerik Prix: más que solo dejar
El GP japonés está hecho del 26 al 28 de septiembre de 2025 no es solo un lugar normal para Yamaha. Como casas de jaula, es una oportunidad de oro de oro para que muestren fuerza frente al público a
Yamaha Force Monster Post Manager, Massimo Moire y el envío de la raza japonesa tiene las cualidades.
“Este es un momento importante que muestra el compromiso de Yaohaha. Queremos hacerlo mejor, pero no solo para el propósito de las tropas”.
Alto movimiento para la carrera de Yamaha
Dos principales rojizos de Yamaha, Fabi Quargadroo y Alex Rins, han sido sellados.
Sgandtara, 2021 Earth Chalfice, dijo que el médico de cabecera japonés era especial para él. “El medio ambiente en Japón es diferente. Apoyo de lo interesante de lo extraño, vendrán a usar, bancos y cinco
Rins agregó, esta carrera fue grande en la opinión de la fábrica Yamaha. Se le dijo que el apoyo humano local nos hace discapacidades sexuales para producir buenos resultados en la casa al equipo.
Desafíos de 2025 edio y centrarse en el avance
Aunque Yamaha está tratando de competir en la temporada 2025, el hecho de estar en la máquina de Valentine-Four, no están antes del futuro. Debido a que el motor se conservará en esta temporada, toda la información y el desarrollo en Lightning son solo un uso corto.
Esto está haciendo el caso de Jooha en un estatus único: deben permanecer momentos y gloriosos, y puede centrarse en el desarrollo de la puesta en marcha de 198.
Después de Mexémna, esta condición podría ser una oportunidad. El resto de la de May se coloca en la temporada 2025, Yamaha puede usar la parte del equipo, recolectando tecnología más de la temporada 2026.
Yamaha Gatistar Ratr, Valentina Rossi en el motogp alemán
Un viaje asiático de MotoGP 2025 es muy importante para Yamaha. Por otro lado, debe ser cuidadoso y previamente barrera del avanzado de Asia, el único japonés. Por otro lado, también comenzaron un nuevo sujeto a 2026 Fire y V4 Engine del arma principal.
El equipo apoya en el equipo del equipo. ¿Qué edad Japón será la primera prueba Yamahai no solo vive, sino que está listo para elevarse y cambiar al futuro MotoGP?
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Yamaha Test Rider, Aoo Fernásteza, se convirtió en algo importante en el desarrollo de este incendio V4. Aunque no puede bajar a la carrera, su papel es a través del registro de las pruebas que son más importantes.