Formuła E zaprezentowała swój najbardziej ambitny projekt w dotychczasowej historii: samochód wyścigowy Gen4. Jest szybki, przyspiesza od 0 do 60 mil na godzinę w zaledwie 1,8 sekundy. Jest szybszy w trybie off-line niż a Formuła 1 samochód. Gen4, który zadebiutuje w Mistrzostwach Świata Formuły E ABB FIA w latach 2026–27, to kolejna ewolucja pojazd elektryczny sport motorowy.
Formuła E, która swój pierwszy sezon miała w 2014 roku, początkowo była przez fanów sportów motorowych uważana za ciekawostkę. Pierwsze samochody były wydajne, ale nie aż tak szybkie. A hałas – lub jego brak – pozostawił wielu fanów obojętnymi. Jednak w ciągu ostatniej dekady seria przekształciła się z nowości o niewielkim wpływie na konkurencję o wysoką stawkę, wspieraną przez producentów.
Teraz jest to poligon dla samochód elektryczny technologia, as Gen4, Formuła E mogła właśnie wyjść z cienia F1.
Nie przegap żadnej z naszych bezstronnych treści technicznych i recenzji laboratoriów. Dodaj CNET jako preferowane źródło Google.
Ważny krok w rozwoju elektrycznych sportów motorowych
Samochód Gen4 jest znacznie większy od obecnego samochodu Gen3 Evo, ma dwie różne konfiguracje aerodynamiczne i bardziej agresywny styl nadwozia.
Gen4 to najszybszy i najbardziej zaawansowany samochód, jaki kiedykolwiek zaprezentowano w Mistrzostwach Formuły E. Dzięki dostępnej mocy 600 kW – co odpowiada ponad 815 koniom mechanicznym – samochód ma aktywny napęd na wszystkie koła przez cały wyścig. Wprowadzono także zaawansowaną aerodynamikę z dwoma ustawieniami: trybem dużej siły docisku na potrzeby kwalifikacji i konfiguracją o niskim oporze powietrza do warunków wyścigowych, zwaną trybem ataku.
W trybie ataku samochód Gen4 zapewnia pełną moc niezbędną do dramatycznego wyprzedzania, a jego układ hamulcowy z regeneracją energii osiąga obecnie maksymalną moc 700 kW. The samochód elektryczny będzie odzyskiwał energię tak skutecznie, że 40% mocy wyścigowej samochodu może pochodzić z samego hamowania. Zwiększono także pojemność energetyczną do 55 kWh, otwierając drzwi do bardziej agresywnych strategii wyścigowych.
Samochód Gen4 jest wykonany w 100% z materiałów nadających się do recyklingu
Chociaż samochód wyścigowy Formuły E Gen4 może wyglądać podobnie do samochodu Formuły 1, fani mogą cieszyć się wieloma innymi rzeczami.
Wydajność to tylko część równania. Gen4 jest wykonany w 100% z materiałów nadających się do recyklingu i zawiera w swojej konstrukcji co najmniej 20% materiałów pochodzących z recyklingu.
Według Jeffa Doddsa, dyrektora generalnego Formuły E, Gen4 to „znacznie więcej niż samochód wyścigowy. Reprezentuje ponad dekadę postępu, innowacji i ambicji w wyścigach elektrycznych”. Nazwał ją najbardziej wymagającą i zrównoważoną maszyną, jaką kiedykolwiek zbudowała Formuła E.
Marek Nawarecki, starszy dyrektor ds. sportów torowych w FIA, organie zarządzającym sportami motorowymi, powtórzył tę opinię, stwierdzając, że „podnosi ona poprzeczkę” i daje producentom większe niż kiedykolwiek wcześniej pole do zaprezentowania technologii istotnych dla ruchu drogowego.
Samochód przechodzi obecnie testy z udziałem zespołów mistrzowskich, w tym m.in Porsche, NissanaSamochody Stellantis, Jaguar i Lola. Każdy producent dostroi platformę, korzystając z własnych strategii zarządzania energią. Wygląd samochodów Gen4 również ulegnie pewnym zmianom, ponieważ każdy zespół zaprezentuje swoje własne, unikalne barwy.
Czy Formuła E wyjdzie z cienia Formuły 1?
Chociaż samochód Formuły E Gen4 może nie wyglądać jeszcze zbyt kolorowo, każdy zespół doda swój własny kolor, zanim samochód wyścigowy wyjedzie na tor.
Ten najnowszy skok technologiczny może być momentem, w którym Formuła E przyciągnie uwagę szerszej publiczności – zwłaszcza tej, która kiedyś ją odrzucała.
„Bardzo oczerniany przez niektórych wyścigowych sceptyków, uważam, że Gen4 może być maszyną, która przybliży Formułę E do głównego nurtu, biorąc pod uwagę duże zmiany biegów” – powiedział Jack Oliver Smith, zastępca redaktora Motorsport Week. „Krótkie czasy okrążeń, jakich oczekuje się od tych samochodów, oraz zastosowana w nich technologia niewątpliwie przypadną do gustu osobom zainteresowanym aspektem zrównoważonego rozwoju, ale także ogólnym purystom wyścigowym, którzy być może w przeszłości odrzucali Formułę E”.
W przypadku sportu od dawna uważanego za przyszłość wyścigów, Gen4 może być samochodem, który w końcu wprowadzi go do teraźniejszości.
