Jazda Burleyem przypiętym pasami do przewiezienia 25 funtów wyrzuconych marchwi, dyni i fusów po kawie przebiegła imponująco gładko i bezproblemowo, nawet na wyboistych, nierównych bocznych drogach. Ponieważ MG Doble nie jest rowerem elektrycznym i w zależności od gminy może nie być dopuszczony do ruchu po ścieżkach rowerowych, jeździłem nim ulicami miasta tak, jakbym prowadził samochód.
Wtedy zdałem sobie sprawę, jak mały jest MG Doble w porównaniu do śmieciarki. Potem zdałem sobie sprawę, że na ulicy muszę jechać na najwyższym poziomie mocy, jadąc z prędkością 20 mil na godzinę, aby dotrzymać kroku ruchowi ulicznemu. Kiedy ponownie uruchomiłem z trzecią mocą po znaku stopu, stwierdziłem, że uchwyt przepustnicy jest wrażliwy i skacze do przodu.
W drodze do domu z pustą przyczepą pojechałem MG Doble najbardziej stromą ulicą, jaką mogłem znaleźć, która znajduje się blisko mojego domu i ma nachylenie około 16 procent. Przy pełnym otwarciu przepustnicy cyfrowy prędkościomierz wskazywał około 20,5 km/h – wystarczająco dużo, aby podjechać pod górę, ale zaskakująco wolno jak na rower, który na płaskim terenie zachowuje się jak osioł.
Aby przetestować jego podwójne ludzkie możliwości, pewnego dnia po pracy zabrałem Briana na radosną przejażdżkę. Kilka przecznic zajęło mi przyzwyczajenie się do balansowania innym ciałem na plecach. Po kilku kilometrach przyspieszyłem do High, zatrzymując się na ruchliwym skrzyżowaniu. Kiedy ruch był wolny, jeszcze raz wcisnąłem gaz, a motocykl stanął i przypadkowo się przetoczył.
Brian zsunął się z tyłu, podczas gdy motocykl jechał dalej do przodu, dopóki nie zdjąłem ręki z gazu – co było sprzeczne z intuicją, ponieważ jednocześnie starałem się nie spaść. To było wtedy zabawne, bo to było moje pierwsze napędzane silnikiem koło i żadnemu z nas nic się nie stało, ale było też okropnie, bo gdybym zrobił to przed nadjeżdżającym samochodem, oboje bylibyśmy spaleni.
Dobre i złe
Zdjęcie: Steph Pearson
MG Doble ma wiele praktycznych zastosowań, które uczynią życie o wiele przyjemniejszym, np. ciągnięcie deski surfingowej na plażę ruchliwymi ulicami; przynoszenie zebranych jabłek przez sad; przejeżdżanie kilkoma samochodami przez sielankową szkołę lub kampus pracy; lub rzuć go na bagażnik rowerowy w swoim kamperze, aby używać go jako pojazdu kempingowego.
Ale jest też kilka powodów, dla których warto zatrzymać się przed zakupem. Jeśli budżet jest problemem, dodatki, które czynią ten rower tak funkcjonalnym, szybko się uzupełniają. Bez żadnego obrotu pedałów MG Doble nie zapewnia ani odrobiny ćwiczeń. A ponieważ Doble nie jest legalnym rowerem elektrycznym, w wielu miastach można legalnie jeździć nim po ścieżce rowerowej. Jeśli musisz jeździć ulicami miasta, Twoim zadaniem jest uporanie się z związanym z tym ryzykiem.
